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针对二维硅薄膜材料的优势、通车失效机理、通车制备方法及存在的问题，提出了相关策略：（1）通过粗糙化基底或者构造三维多孔集流体来增加电子导电通道和破裂抗性，提高硅薄膜与金属基底粘结力。（2）通过无机固态电解液和聚合物电解液的协同效应，对接增强固态电解液的剪切模量和柔韧性。

针对硅纳米颗粒制备的一些缺点，活动提出了相应的解决措施：活动（1）通过设计微米尺寸的二级结构降低表面积、利用预锂化来补充首次循环中消耗的锂、在电解液添加剂抑制电解液的分解等措施，解决硅首次库伦效率低的问题。因此，征集全面地了解不同的代表性的阳极材料和解决相应的挑战对于未来阳极材料的结构设计和可充电锂电池在不同场景的应用具有重要意义。